For en Suzuki vil den mest effektive løsning være en kombination af vibrationsdæmpning af hjulkasserne og bunden af bagagerummet, da det tynde metal i disse områder overfører mest støj fra vejen. Montering af isolerende mellemlæg ved støddæmperne vil kun give en minimal effekt, da den primære støj overføres gennem bærearmenes og understelmets monteringspunkter til karrosseriet. Bitumenplader fra Biltema er velegnede til at dæmpe flade metalpaneler, men for at opnå den bedste effekt bør de kombineres med et lag blødt, støjdæmpende skum med lukkede celler som et andet lag. Når du vælger helårsdæk, bør du prioritere modeller med en mærkning under 68–69 dB, da dækmønsteret bliver den dominerende støjkilde i en hybridbil, når benzinmotoren slår fra. Kontrollér også, om der er monteret inderskærme i de bagerste hjulkasser, da manglen på disse ofte er hovedårsagen til støj, og montering af plastikinderskærme med påklæbet filt vil forbedre den akustiske komfort mærkbart.